AB變頻器1769-OV32T進口全系列配件 安全可靠

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5月11日霍尼韋爾宣布推出用于生產低碳可持續航空燃料 （SAF）的成熟解決方案——創新的UOP eFining?技術。的合成燃料制造商HIF Global計劃在其位于美國的工廠部署該技術以生產eSAF，即電子可持續航空燃料。該項目有望成為世界上大的eSAF生產設施之一。

eFuels，即電子燃料，是一種可取代傳統化石燃料的合成燃料，其生產方式是將綠氫（通過可再生能源發電驅動電解槽實現電解水制氫）與二氧化碳合成eMethanol（電子甲醇），并可進一步轉化成多種可持續燃料，包括eSAF，eGasoline（電子汽油）和eDiesel（電子柴油）。

霍尼韋爾UOP eFining?是一種甲醇制航空燃料 （MTJ）工藝技術，能可靠地將eMethanol大規模轉換為eSAF。相較于其他可比技術，該技術能夠高效地實現高收率、低成本的eSAF生產。相比于傳統航空燃料，采用霍尼韋爾UOP eFining?工藝制備的eSAF可減少88%的溫室氣體排放1。eSAF可與傳統航空燃料混合并作為石油基航空燃料的直接替代燃料，無需對飛機技術或燃料基礎設施進行任何改動。

“作為可再生燃料技術領域的，霍尼韋爾深知利用新型原料的技術研發對于實現航空業長期脫碳的重要性。”霍尼韋爾特性材料和技術集團總裁兼首席執行官路成 （Lucian Boldea） 表示，“利用現成且充裕的二氧化碳來生產可持續航空燃料是該市場的一次轉型機遇。隨著UOP eFining?加入到我們現有的Ecofining?和乙醇制航空燃料（ETJ）技術組合中，霍尼韋爾可提供多種技術路線來滿足快速增長的可持續航空燃料等可再生燃料市場需求。”

“美聯航大力支持開發新技術來加大可持續航空燃料的市場供應。”美聯航風險投資公司總裁Michael Leskinen表示，“使用綠氫和二氧化碳來生產可持續航空燃料有望大幅提升eSAF的供應量，從而加快航空業的脫碳進程。美聯航很自豪成為首家在日常運營中使用可持續航空燃料的航空公司，我們要兌現2050年零凈碳排放承諾而不依賴傳統碳抵消機制，逐步提高可持續航空燃料的使用量至關重要。”

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