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制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基，經過改革開放40多年的積累沉淀，中國已經成為名副其實的制造大國。40年過去了，國內工業、制造業的基礎已經逐步夯實，本土企業也獲得了良好的發展，本質上說這是一個筑底的過程。現階段，我們要做的是將生產、組裝為主產業能力升級為以創造新技術對現有技術進行改造，在數字化的基礎上，全面實現工程的“智能化”，這是當下工業4.0、“中國制造2025”的階段性目標。

從華為制造軍團成立一年至今，其制造行業解決方案聚焦在制造業研發創新、生產供應以及基礎設施建設三大領域。

與制造業同頻共振這一年，華為制造軍團全面輸出

細數華為與制造業的淵源可以追溯到公司創立之初，華為一直以來都身處制造、源于制造。而我們講華為與制造業同頻共振的概念，實際上表達的是華為正在用過去幾十年在ICT技術上的獨特積累全面對外輸出、賦能制造業。

從2021年華為陸續成立一系列行業軍團，我們就能看出華為的這一重要戰略布局。其中，作為第三批軍團，2022年5月26日成立的華為制造軍團實際上代表了整個系列軍團的對外輸出能力大化。根據資料顯示，2022年華為制造軍團是系列軍團中增長快之一，2022年全年規模增速達到了50%。

此前，華為制造軍團CEO劉超表示，制造軍團的成立并不代表華為新進入制造行業，可以理解為從去年開始正式形成了組織形式。

中國工控網認為，從高速增長和成型組織這兩點變化可以分析出，其實華為此前針對制造業賦能和產業數字化做了充足準備。因為對于龐大的制造業來說，要滿足不同細分領域、不同應用場景的多變需求，實際上是十分考驗一家企業長期實踐的積累和能力。

例如，在柔性化/數字化/智能化等產業屬性上，下游企業的需求周期縮短和目標差異往往十分明顯，具備快速響應和高質量的行業部署能力是占據市場的關鍵。所以，這就回到了開頭所說的，華為制造軍團的成立是吹響了華為賦能制造業數字化轉型的沖鋒號，正式與制造業同頻共振。

在落地實踐和制造業客戶上，華為制造軍團從成立到現在短短一年內，已經服務了全球超過6千個大型的企業客戶。比如說，包括國內新能源車企在內的汽車行業，華為制造軍團已經服務了頭部車企中的90%。在某國資車企的數字化升級中，華為制造軍團就提供了新的ICT產品和車身場景的物聯網，聯接了幾千個智能終端、超過上萬個傳感器，運用了大數據和回歸算法，對設備進行主動性預測性維護，降低非計劃停機，縮短了交付周期、提升了生產效率。

劉超表示，華為本身有著30多年的制造實踐經驗，而且作為研發企業本身積累了大量的研發實踐經驗，同時作為一個擁有20萬員工、業務覆蓋170多個國家大型企業，在內外部數字化升級業務落地案例方面十分豐富。而且劉超還指出，華為幾乎擁有業界長的ICT的產品線。

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