近日,由中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院自主研發、為中國海洋石油總公司旗下中海油(中國)有限公司天津分公司量身打造的全球大、中國首艘海上油田壓裂工程船設計方案順利通過中國船級社(CCS)基本設計審查。
該船建成后將滿足我國全海域大規模壓裂作業、海上多井次批量化壓裂作業,以及氣井、超深層壓裂作業等新需求,成為我國海上油田壓裂技術和工程領域的中堅力量,填補我國海上油田壓裂技術和工程領域的空白,匯川技術為該壓裂船提供5套HD3X高性能中壓傳動用于油田壓裂泵作業。
這艘高度集成化、自動化、數字化、智能化,且總體性能達到世界先進水平的集成式一體化壓裂船,總長達99.90米,型寬達22米,型深達9.9米。壓裂船主要用于海上低滲油氣田潛力儲量開采,達到穩產增產的目的。
海上低滲油氣田儲量是我國海上石油生產的重要潛力儲備來源。有些井由于能量不足,不壓裂就沒有產能。而經過壓裂船的作業,能大化tisheng單井的井控儲量、累產和整體采收率。壓裂泵作為油氣層開發重要的開采設備,是tisheng油氣層開采效率的關鍵,通過往復運動產生高壓流體,注入到井口的管道系統中,將壓力傳遞給鉆井射孔段,以改善油在地下的流動環境,增加油井產量。
壓裂泵需要高可靠、高性能的驅動系統來滿足其作業需求。匯川技術HD3X中壓傳動產品憑借其先進的電力電子技術和控制算法,可為壓裂泵提供穩定、高效的驅動支持。通過的電機速度控制,能夠實現高精度的liuliang和壓力調節,從而滿足多種復雜的壓裂作業需求。此外,HD3X中壓傳動產品具有防鹽霧防腐蝕的特性,能夠在海上復雜環境中穩定運行,為海上壓裂作業保駕護航。
匯川技術HD3X中壓傳動
采用二十四脈波整流配置,滿足網側諧波<5%要求,無需二次投資諧波治理裝置,保持“純凈”電網;
輸出側標配dv/dt濾波器,優化變頻輸出電壓,不損傷電機絕緣,時刻保護用戶資產;
輸出更高性能,0.2%轉速控制精度,轉矩響應<10ms,適用于低頻保壓運行和速度快速切換等場景,高效作業;
產品針對海洋環境設計,通過對鈑金件、銅排和各類板件等特殊處理,tigaoHD3X防腐防鹽霧性能,滿足海上高鹽霧環境作業應用;
滿足大功率泵組驅動的同時,產品集成小體積,功率密度高,節省船艙空間;
滿足CCS認證,符合船用標準規范。
匯川技術HD3X中壓傳動
HD3X中壓傳動作為匯川技術工業自動化領域的高端產品,以其卓越的性能和品質,廣泛應用于石油壓裂、金屬軋機、礦井tisheng機、礦山磨機、新能源船舶電推、設備測試臺等高端領域。
此次成功斬獲全球大壓裂船壓裂泵驅動系統訂單,再次展現了HD3X中壓傳動產品的優越性,不僅彰顯了中國在高端裝備制造領域的實力和國際競爭力,也進一步鞏固了匯川技術在工業自動化領域的地位。
未來,匯川技術將繼續秉持創新精神,推動中國高端裝備行業的發展,為全球工業自動化領域做出更大的貢獻。
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