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        公司新聞
        京東集團發布2023年中期業績 京東工業以供應鏈全鏈路數字化服務工業企業降本增效
        發布時間: 2023-08-18 08:35 更新時間: 2024-12-28 13:30
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        京東集團發布了2023年二季度及中期業績。2023年二季度,京東集團收入達到2879億元人民幣(約397億美元),超出市場預期。核心指標全面超出預期的背后,是京東持續以技術推動供應鏈效率提升,依靠成本和效率的優化給客戶帶來更多實惠。二季度,京東庫存周轉天數繼續保持31.7天的水平;履約費用率也從去年二季度的6.1%降至今年二季度的5.8%。

        作為京東集團旗下從事工業供應鏈技術與服務業務的子集團,京東工業也不斷深耕供應鏈技術服務創新和精細化運營,為工業企業降本增效帶來更多助力。今年上半年,京東工業在行業中率先提出供應鏈全鏈路數字化服務模式,通過商品數字化、采購數字化、履約數字化、運營數字化打通產業鏈各環節,一方面有效減少過去因信息錯配帶來的額外成本,一方面將過往分散的產業鏈轉變為“萬倉合一、萬單合一”的供應網,顯著提升了社會化資源的利用率和配置效率。

        供應鏈綜合成本降低超30%

        二季度,這套供應鏈全鏈路數字化服務模式已經在多個大型工業企業中得到應用,顯著改善了工業企業供應鏈的綜合成本。據京東工業的調研數據顯示,通過實現備件庫存“少買少備”、提高履約交付效率、倉配資源智能調度等手段,企業能夠將供應鏈綜合成本降低30%以上。

        例如在服務四川省內大規模的民營鋼鐵企業——德勝鋼鐵時,京東工業就為其打造了備品備件供應鏈解決方案,顯著降低了庫存成本。作為典型的重工業,鋼廠的備品備件庫存通常都數以億計,不僅會消耗大量的庫存資源,也會占用很多的流動資金。而京東工業備品備件供應鏈解決方案會對各類備件近兩年的出庫數量、出庫次數等數據進行分析,通過人工智能算法給出一個補庫周期內的均耗量以及建議補庫水位、補庫周期,幫助鋼廠實現基于備件需求預測的庫存水位控制,做到“少備、少買、快用、快供”。目前,德勝鋼鐵的輔助備件和次要備件這兩類規模大、占比高的備件管理效率得到顯著改善,預計備品備件庫存成本降低20%。

        而在服務全球電子電路基材核心供應商——生益科技的過程中,京東工業則依靠履約數字化幫助其大幅改善了履約交付成本。不同于以往速度慢、可選范圍小的線下本地尋源,京東工業通過數字化供貨商協同系統連接了約3萬名制造商、分銷商及代理商的庫存信息,能夠以智能匹配的方式幫助生益科技快速在全國范圍內鎖定現貨庫存。同時,借助智能決策系統“K2”,京東工業還會用先進的數據分析及算法,評估成本、庫存地點及供貨量、配送時間等變量,對品牌商、渠道商、服務商進行統籌調度,在充分利用和配置社會化資源的同時,以短搬運距離、少搬運次數實施優價值履約交付,實現物流配送成本的優。

        今年7月12日,京東工業宣布通過獨創的 “墨卡托標準商品庫”,率先實現統一工業供應鏈上“語言體系”。京東工業不僅服務采購等單點環節,還通過數字技術鏈接和優化供應鏈各環節,實現商品、采購、履約、運營等全鏈路數字化服務。

        京東工業,不止電商

        (1)為什么是工業?

        制造業是國民經濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。

        2015年,國務院發布《中國制造2025》,推動了中國制造向中國創造的轉變,催化了“京東工業”從簡單的工業電商板塊到獨立化公司發展。

        工信部數據表示,2022年我國全部工業增加值突破40萬億元,占GDP比重達到33.2%,其中制造業增加值占GDP比重為27.7%,制造業規模連續13年居世界首位。

        然而,盡管工業市場足夠龐大,但有兩個行業低效痛點: ①工業數字化程度低;②生產制造場景中的供應鏈條不夠通暢。

        (2)京東憑什么做?

        一方面,京東工業具有完善的供應鏈布局,與大量上游品牌商有著廣泛的合作,能夠更、全面地積累工業品的數據信息;

        另一方面,京東工業在服務各行業企業的過程中,也對企業的需求和工業品的應用場果有著深刻理解,在推動工業品編碼標準化方面有優勢。

        不只是 京東工業+ 京東商城、京東物流、京東科技、京東產發等協同的供應鏈服務集群,還有 供需的鏈接能力及駕馭能力。

        京東工業將MRO產品作為切入口,并逐步為“工業供應鏈全鏈路”提供痛點解決方案。圍繞工業供應鏈全鏈路,京東工業從 “商品”、“采購”、“履約”、“運營”四大環節展開一系列布局,構成了立體的,可以一站式解決問題的工業數智化方案。

        京東工業還是唯一一家工業供應鏈技術與服務市場中的綜合模式提供商,銷售產品但也專注于構建數字化基礎設施。它更像是一個關鍵紐帶,將京東與制造業鏈接,將制造業與效能鏈接。

        京東工業,反哺新流通

        京東工業將自身定義為“工業供應鏈和技術服務商”,但目前京東工業的主要業務來源還是商品銷售與采購。2022年,京東工業的業務分成商品銷售和服務收入兩部分,商品收入主要來源于工業品的自營,包括MRO產品及BOM產品。

        或許,可以將京東工業的主要業務理解為:經營工業商品的“京東商城”。與京東商城不同的是,京東工業選擇了一條輕量化的路子。

        京東工業主要整合平臺上的采購需求,并與分銷商、代理商的庫存及制造商的產能進行數字化鏈接及匹配,以實現智能商品尋源,而非在自身運營的倉庫內大量備貨。這使得京東工業絕大部分的訂單可以 由供應端直接發貨給需求端來完成,工業品無需進入京東工業倉庫。

        “輕量化”模式下使得京東工業的擴展性更富韌性。與京東商城聯動,也使得京東工業品逐漸成為工業供應鏈下新的消費引擎。

        業內人士認為,工業企業的供應鏈復雜、涉及產業鏈環節眾多,使得僅僅注重單點環節效率的數字化所能創造的價值極為有限。而京東工業提出的供應鏈全鏈路數字化服務模式能夠充分調動社會化資源,并輔以智能化的管理調度,從根本上提升供應鏈整體效率,為企業帶來更加顯著的降本增效成果。這也是京東工業供應鏈全鏈路數字化服務模式能夠不斷贏得工業企業信賴的主要原因。


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